ஆட்டோமொபைல்

சீனாவில் பிரபலமான மோட்டார்சைக்கிள் நிறுவனமான QJ மோட்டார், SRT 300 DX அட்வென்ச்சர் பைக்கை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. QJ SRT 300 DX விரைவில் பல ஐரோப்பிய மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளில் கிடைக்கும். இருப்பினும், சீன மோட்டார்சைக்கிள் நிறுவனம் SRT 300 DX மாடலின் இந்திய வெளியீடு பற்றி எந்த தகவலையும் வழங்கவில்லை.

QJ SRT 300 DX: பவர்டிரெய்ன்

புதிய QJ SRT 300 DX பைக்கில் 292.3cc, ஒற்றை சிலிண்டர், லிக்விட்-கூல்டு எஞ்சின் உள்ளது. இது 8000 rpm இல் 28.8 hp பவர் மற்றும் 7000 rpm இல் 24.5Nm அதிகபட்ச டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த எஞ்சின் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மல்டி-பிளேட் கிளட்ச் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

SRT 300 DX ஒரு எஃகு சட்டகத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 21 இன்ச் முன் சக்கரம் மற்றும் 18 இன்ச் பின்புற சக்கரம் கொண்டுள்ளது. இரண்டு சக்கரங்களிலும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் இழுவை அதிகரிக்க உறுதியான டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சரியான சஸ்பென்ஷன் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றாலும், இது முன்புறத்தில் அப்சைட்-டவுன் ஃபோர்க்குகளையும் பின்புறத்தில் ஒரு மோனோஷாக் யூனிட் கொண்டுள்ளது.

QJ SRT 300 DX: விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்

QJ SRT 300 DX விரைவில் தென்கிழக்கு ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய சந்தைகளில் சுமார் USD 4,350, அதாவது சுமார் ரூ.3.70 லட்சம் விலையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளது. SRT 300 DX, கவாசாகி KLX 230 மற்றும் ஹோண்டா CRF300 ராலி போன்ற மாடல்களுக்கு போட்டியாக இருக்கும்.

டாடா மோட்டார்ஸ் சமீபத்தில் இந்தியாவில் ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் காரை ரூ.21.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் அறிமுகம் செய்துள்ளது. இந்த எலெக்ட்ரிக் எஸ்.யூ.வி.-இல் அட்வென்ச்சர், ஃபியர்லெஸ் மற்றும் எம்பவர்டு என மூன்று வேரியண்ட்கள் இருக்கும் என்று டாடா நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் காரின் அம்சங்கள் மற்றும் விவரங்களை டாடா வெளியிட்டுள்ளது.

டாடா ஹாரியர் பேசிக் வேரியண்ட்: எக்ஸ்டீரியர்

ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் காரின் பேசிக் வேரியண்ட், டாப் எண்ட் போலவே வெளிப்புற தோற்றத்தை பெறும். இது LED பை-ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப், LED DRLகள், LED டெயில் லேம்ப்கள், இரு முனைகளிலும் கனெக்டெட் லைட்கள், ரூஃப் ரெயில்கள், ஷார்க்-ஃபின் ஆண்டெனா மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டிருக்கும். மேலும், ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் அட்வென்ச்சரில் 18-இன்ச் அலாய் வீல்கள் ஏரோ இன்செர்ட்டுகள் மற்றும் பக்கவாட்டுகளிலும், பின்புறத்திலும் EV பேட்ஜிங் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

டாடா ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக்: இன்டீரியர்

உட்புறத்தில், டாடா ஹாரியர் பேசிக் வேரியண்டில் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார் பிளேவுடன் 10.25-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், 10.25-இன்ச் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், தானியங்கி கிளைமேட் கண்ட்ரோல், பின்புறமும் ஏசி வென்ட்கள், நான்கு-ஸ்பீக்கர் ஆடியோ சிஸ்டம் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

டாடா ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக்: பேட்டரி மற்றும் பவர்டிரெய்ன்

டாடா நிறுவனம், ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் காரில் 75 கிலோவாட் பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டு, 627 கிமீ வரை பயணிக்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும் என்று அறிவித்துள்ளது. இருப்பினும், இந்த விவரக்குறிப்புகள் மின்சார எஸ்யூவியின் டாப் வேரியண்ட்களைப் பொறுத்தது. அட்வென்ச்சர் வேரியண்டின் சரியான பேட்டரி மற்றும் பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. இருப்பினும், இது 65 கிலோவாட் பேட்டரி பேக் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்தியாவின் அதிகம் விற்பனையாகும் எலெக்ட்ரிக் வாகனமான எம்ஜி விண்ட்சர் (Windsor), எட்டு மாத குறுகிய காலத்தில் 27,000 விற்பனை மைல்கல்லைத் தாண்டியுள்ளதாக எம்ஜி மோட்டார் இந்தியா அறிவித்துள்ளது.

அறிமுகம் செய்யப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து எம்ஜி விண்ட்சர் நாடு முழுவதும் வலுவான விற்பனையை தொடர்ந்து நிரூபித்து, அதன் தலைமையை வலுப்படுத்துகிறது. சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட விண்ட்சர் EV Pro, பெரிய பேட்டரி மற்றும் பல புதிய தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன், மே 2025 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 24 மணி நேரத்திற்குள் 8,000 முன்பதிவுகளைப் பெற்று சாதனை படைத்துள்ளது.

பெருநகரங்களைத் தவிர, வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் இருந்தும் இந்த CUV-க்கு வலுவான தேவை உள்ளது. பெருநகரங்கள் அல்லாத நகரங்கள் அதன் மொத்த விற்பனையில் கிட்டத்தட்ட 48% ஆகும்.

எம்ஜி விண்ட்சர் இந்திய EV சந்தையை புயலால் தாக்கியுள்ளது. பரவலான தேவையைப் பிடித்து, தொழில்துறையில் ஒரு கேம்-சேஞ்சராக அதன் நிலையை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. கூடுதலாக, எம்ஜி விண்ட்சர் 'ஆண்டின் மின்சார கார் - NDTV ஆட்டோ விருதுகள் 2025' உட்பட 30 க்கும் மேற்பட்ட விருதுகளுடன் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ரூ.9.99L + ரூ.3.9/கிமீ+ என்ற ஆரம்ப BaaS விலையுடன் வழங்கப்படும் இந்த CUV, ஒரு செடானின் விரிவாக்கத்தையும் ஒரு SUVயின் பல்துறைத்திறனையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.

எம்ஜிவிண்ட்சர் 136 Hp பவரையும் 200 Nm டார்க்கையும் வழங்குகிறது. இந்த மாடல் பாரம்பரிய பிரிவு கருத்தை மீறி, எதிர்கால 'AeroGlide' வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. உள்ளே, காரின் வணிக வகுப்பு வசதியுடன் வழங்கப்படுகிறது. இது 135 டிகிரி வரை சாய்ந்திருக்கும் 'Aero Lounge' இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது மிகுந்த வசதியை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, சென்டர் கன்சோலில் உள்ள மிகப்பெரிய 15.6" டச் டிஸ்ப்ளே ஒரு உள்ளுணர்வு ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.

ஆட்டோமொபைல் டீலர்ஸ் அசோசியேஷன்ஸ் கூட்டமைப்பு (FADA) வெளியிட்ட சமீபத்திய தரவுகளின்படி, மே 2025 மாதத்தில் இந்திய எலெக்ட்ரிக் இரு சக்கர வாகன சந்தை வலுவான மற்றும் நம்பிக்கைக்குரிய வளர்ச்சியை அனுபவித்து வருகிறது. புதிய வாடிக்கையாளர்கள் அதிகரிப்பு, உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் சிறந்த தயாரிப்பு மற்றும் வாகனம் எளிதில் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவை இந்தப் பிரிவில் விற்பனை புள்ளிவிவரங்களை அதிகரிக்க வழிவகுத்துள்ளன.

மே 2025 இல், எலெக்ட்ரிக் இரு சக்கர வாகனங்களின் விற்பனை 100,345 யூனிட்களை எட்டியது. இது ஏப்ரல் 2025 இல் 91,791 யூனிட்கள் விற்பனையானதை விட 9.32 சதவீதம் அதிகமாகும். மே 2024 இல் 77,330 யூனிட்கள் விற்பனையானதை விட, இது 29.76 சதவீத வளர்ச்சியாகும். எலெக்ட்ரிக் இரு சக்கர வாகனங்களுக்கான சந்தைப் பங்கு இப்போது 6.1 சதவீதமாக உள்ளது. இது ஏப்ரல் 2025 இல் 5.4 சதவீதமாகவும், மே 2024 இல் 5.0 சதவீதமாகவும் இருந்தது. கடந்த மாதம் வெவ்வேறு இருசக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்கள் எவ்வாறு செயல்பட்டார்கள் என்பதற்கான விரிவான கண்ணோட்டம் கீழே உள்ளது.

டிவிஎஸ் மோட்டார் 24,572 யூனிட்கள் விற்பனையுடன் முதலிடத்தில் இருந்தது. இது ஒரு மாதத்திற்கு (MoM) 24.50 சதவீதம் வளர்ச்சியும், ஆண்டுக்கு ஆண்டு (YoY) 107.10 சதவீதம் அதிகரிப்புடனும் இருந்தது. பஜாஜ் ஆட்டோ லிமிடெட் 21,812 யூனிட்களை விற்பனை செய்து, 14.79 சதவீதம் மாதத்திற்கு ஒரு மாதத்திற்கும் 135.83 சதவீதம் வளர்ச்சியையும் காட்டி, தொடர்ந்து முதலிடத்தில் இருந்தது.

இதற்கு நேர்மாறாக, ஓலா எலக்ட்ரிக் டெக்னாலஜிஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் விற்பனையில் ஆச்சரியமான சரிவைக் கண்டது, 18,501 யூனிட்கள் மட்டுமே விற்பனையானது. இது முந்தைய மாதத்தை விட 6.13 சதவீதம் குறைவு மற்றும் கடந்த ஆண்டு இதே நேரத்தில் 37,389 யூனிட்களை விற்றதை விட 50.52 சதவீதம் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு.

ஏத்தர் எனர்ஜி லிமிடெட் 12,856 யூனிட்களை விற்பனை செய்து லேசான சரிவை சந்தித்தது. இது மாத விற்பனையில் 2.36 சதவீதம் குறைவு, ஆனால் ஆண்டுக்கு 108.90 சதவீதம் நல்ல அதிகரிப்பு.

ஹீரோ மோட்டோகார்ப் சிறப்பாக செயல்பட்டு 7,165 யூனிட்களை விற்பனை செய்தது. இது மாதந்தோறும் 17.02 சதவீத வளர்ச்சி மற்றும் 191.26 சதவீத ஈர்க்கக்கூடிய ஆண்டு வளர்ச்சி ஆகும். ஈ-ஸ்ப்ரிண்டோ 151.97 சதவீத மிகப்பெரிய மாதந்தர வளர்ச்சியையும் 22,880 சதவீத நம்பமுடியாத வருடாந்திர வளர்ச்சியையும் காட்டுகிறது.

கைனடிக் கிரீன் எனர்ஜி மற்றும் பிகாஸ் ஆட்டோ இரண்டும் முறையே 13.63 சதவீதம் மற்றும் 18.69 சதவீதம் மாத வருவாய் வீழ்ச்சியைக் கொண்டிருந்தன. பிகாஸ்ஸும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 8.10 சதவீத சரிவைச் சந்தித்தது.

ஆடி நிறுவனத்தின் புதிய Q3 எஸ்யுவி விரைவில் அறிமுகமாகிறது. வருகிற 16-ந்தேதி மூன்றாம் தலைமுறை Q3 SUV-யை வெளியிடுவதாக ஆடி நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. இந்த மாடல் ஆடி நிறுவனத்தின் அதிகம் விற்பனையாகும் மாடலின் புதிய வெர்ஷனாக இருக்கும். மேலும் 2022 ஆம் ஆண்டு இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட முந்தைய மாடலை விட குறிப்பிடத்தக்க புதுப்பிப்புகளைக் கொண்டுவரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இருப்பினும், இந்த மாடல் 2018 முதல் சர்வதேச சந்தையில் விற்பனையில் உள்ளது. இந்த பெயர் முதலில் 2011-இல் நடைமுறைக்கு வந்தது. அன்றிலிருந்து வாகன உற்பத்தியாளருக்கு நல்ல விற்பனை எண்ணிக்கையைக் கொண்டு வருகிறது. தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, சமீபத்திய தலைமுறை ஆடி Q3 குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இது பிக்சல் பாணி LED ஹெட்லேம்ப்களால் உருவாக்கப்பட்ட புதிய முன்புறம், புதிய வடிவமைப்பு கொண்ட கிரில் வழங்கப்படுகிறது. இந்த மாற்றங்கள் பிராண்டின் சமீபத்திய வடிவமைப்புக்கு சார்ந்ததாக இருக்கும். இதன் டெயில் லேம்ப்கள் மற்றும் அலாய் வீல்களுக்கான புதிய வடிவமைப்புடன் கூர்மையான டீடெயிலிங்கை பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

புதிய ஆடி Q3 அதன் உட்புறத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மறுவடிவமைப்புக்கு உட்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆடி அதன் டிஜிட்டல் அம்சங்களில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை செய்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது. உட்புறத்தில் பெரிய திரைகள், MMI இன்ஃபோடெயின்மென்ட், கனெக்டிவிட்டி மற்றும் டிரைவர்-அசிஸ்ட் தொழில்நுட்பத்தில் மேம்பாடுகள் ஆகியவை அடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தற்போது, ஆடி Q3 காரில் 2.0 லிட்டர் 4-சிலிண்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது 190 hp பவரையும் 320 Nm பீக் டார்க்கையும் வெளிப்படுத்துகிறது. இது 7-ஸ்பீடு டூயல் கிளட்ச் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது குவாட்ரோ ஆல்-வீல்-டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் செயல்படுகிறது. பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்களில் இப்போது மைல்ட்-ஹைப்ரிட் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ஆகியவை அடங்கும் என்று கூறப்படுகிறது.

தற்போது, ஆடி Q3 கார்கள் ரூ.45.24 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் விற்பனைக்கு கிடைக்கின்றன. இந்த மாற்றங்கள் மூலம், இந்திய சந்தையில் இந்த எஸ்யூவி கார்கள் விற்பனைக்கு வரும்போது, அதன் விலை அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, இது பிஎம்டபிள்யூ X1 மற்றும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் GLA போன்ற கார்களுக்கு எதிராக தொடர்ந்து போட்டியிடும்.

ஹீரோ மோட்டோகார்ப் நிறுவனத்தின் பிரீமியம் மேக்ஸி-ஸ்கூட்டரான ஜூம் 160, ஜனவரி 2025 இல் இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், ஸ்கூட்டரின் விநியோகங்கள் இன்னும் தொடங்கப்படவில்லை.

இந்திய சந்தையில் அதிகம் எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், ஹீரோ ஜூம் 160 மாடல் வருகிற ஆகஸ்ட் மற்றும் செப்டம்பர் 2025 மாத இடையில் சென்றடையத் தொடங்கும் என்று தகவல்கள் வெளியாகி உள்ளன. பாரத் மொபிலிட்டி எக்ஸ்போ 2025 இல் வெளியிடப்பட்ட ஜூம் 160, கரடுமுரடான ஸ்டைலிங் மற்றும் வசதியை ஒருங்கிணைக்கிறது. அதன் சக்திவாய்ந்த எஞ்சின் மற்றும் தனித்துவமான வடிவமைப்புடன், இது யமஹா ஏரோக்ஸ் 155 உடன் போட்டியிட உள்ளது.

புதிய ஹீரோ ஜூம் 160 (Xoom 160), பாரத் மொபிலிட்டி எக்ஸ்போ 2025 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது யமஹா ஏரோக்ஸ் 155 மாடலுடன் போட்டியிட ஹீரோவின் மேக்ஸி-ஸ்கூட்டர் சந்தையில் நுழைவதைக் குறிக்கிறது. இது மஸ்குலார் பாடி, உயரமான விண்ட்ஸ்கிரீன் மற்றும் ஒற்றை இருக்கையுடன் கூடிய கரடுமுரடான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் தனித்துவமான ஸ்ப்லிட் LED ஹெட்லைட்டையும் கொண்டுள்ளது.

இந்த ஸ்கூட்டர் 156 சிசி லிக்விட் கூல் டுஎஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது 8,000 ஆர்பிஎம்மில் 14.6 Hp பவரையும், 6,500 ஆர்பிஎம்மில் 14 Nm டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இது சிவிடி ஆட்டோமேடிக் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துகிறது. 142 கிலோ எடையுள்ள இந்த மேக்சி ஸ்கூட்டர் லிட்டருக்கு 40 கிலோமீட்டர் வரையிலான மைலேஜ் வழங்குகிறது.

ஹீரோ ஜூம் 160 விலை ரூ.1.48 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டு உள்ளது. இது அலாய் வீல்கள், டிஸ்க் பிரேக்குகள், ABS, கீலெஸ் இக்னிஷன், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் LED விளக்குகள் போன்ற அம்சங்களுடன் வருகிறது.

இந்த ஸ்கூட்டரை கடந்த ஏப்ரல் மாதத்திலேயே டெலிவரி செய்ய ஹீரோ நிறுவனம் திட்டமிட்டிருந்த போதிலும், முன்பதிவுகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டதாலும், டீலர்களுக்கு ஸ்டாக் கிடைக்காததாலும் விற்பனையில் சில தாமதங்கள் ஏற்பட்டன.

ஹூண்டாய் தற்போது 2026 ஆம் ஆண்டில் பேயோன் எஸ்யூவியை இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. இது குறித்து வெளியாகி இருக்கும் தகவல்களின் படி, இந்த சப்-காம்பாக்ட் எஸ்யூவி ஹூண்டாய் உருவாக்கிய புதிய எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும். மேலும், 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 26 புதிய கார்களை நாட்டிற்கு கொண்டு வர ஹூண்டாய் ஏற்கனவே தனது திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. அதன் வருகையுடன், ஹூண்டாய் பேயோன் இந்தியாவில் மாருதி சுசுகி ஃபிராங்க்ஸ் போன்றவற்றுடன் போட்டியிடும்.

ஹூண்டாய் பேயோன்: வெளிப்புறம்

புதிய ஹூண்டாய் பயோன் ஆசிய, ஆப்பிரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய சந்தைகளில் விற்பனையில் உள்ளது. எனவே, பயோன் இந்தியா மாடல்களில் அதிக மாற்றங்கள் இருப்பது சந்தேகம் தான்.

இந்த சிறிய எஸ்யூவி காரின் முன்பக்க வடிவமைப்பு அம்சங்கள் ஹூண்டாய் வெர்னாவில் இருந்து பெறப்பட்டுள்ளன. இது நேர்த்தியான ஹெட்லேம்ப் அமைப்பு, பானட்டில் LED ஸ்ட்ரிப், ஹனிகொம்ப் வடிவ ஏர் டேம்கள் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பின்புறத்தில், ஹூண்டாய் பேயோன் LED ஸ்ட்ரிப் மூலம் இணைக்கப்பட்ட பூமராங் வடிவ டெயில்லேம்ப், பம்பரில் பிளாக் மற்றும் சில்வர் அக்சென்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஹூண்டாய் பேயோனின் உட்புறம் 10.25 இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டச்-ஸ்கிரீன், 10.25 இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, HVAC கண்ட்ரோல் பேனல், வயர்லெஸ் சார்ஜிங், கனெக்டெட் கார் தொழில்நுட்பம், ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) அப்டேட்கள், வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் USB டைப்-சி போர்ட்கள், சுற்றுப்புற விளக்குகள், 8-ஸ்பீக்கர் போஸ் சவுண்ட் சிஸ்டம் மற்றும் பல உள்ளன.

ஆட்டோகார் வெளியிட்டுள்ள தகவல்களின்படி, ஹூண்டாய் பேயோன் பிராண்டின் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட 1.2 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும். மேலும் இது 160 hp பவர், 253 Nm இன் டார்க் வெளிப்படுத்தும். இத்துடன் 1.0 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் யூனிட் ஆப்ஷனும் வழங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

EQ தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் G 580 பிரபலமான G-Class SUV-யின் எலெக்ட்ரிக் பதிப்பாகும். இந்த மாடல் பாரம்பரிய ஆஃப்-ரோடு திறன்களை நவீன எலெக்ட்ரிக் அம்சங்களுடன் இணைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், இது சந்தையில் இருந்து கலவையான வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளது.

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் G 580:

புதிய G 580 மேம்பட்ட எலெக்ட்ரிக் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது மாற்றியமைக்கப்பட்ட லேடர் ஃபிரேமில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நான்கு எலெக்ட்ரிக் மோட்டார்களைக் கொண்டுள்ளது. இவை சக்கரத்திலும் ஒன்றென மொத்தம் 579Hp பவர் மற்றும் 1164 Nm டார்க் உருவாக்குகிறது. இந்த SUV சுமார் 4.6 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டுள்ளது. மேலும் சாலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து முழு சார்ஜ் செய்தால் 473 கிலோமீட்டர் வரையிலான ரேஞ்ச் வழங்குகிறது. இதன் தனித்துவமான அம்சங்களில் ஒன்று "G-டர்ன்" ஆகும். இது SUV-ஐ இடத்தில் திரும்ப அனுமதிக்கிறது. இது ஒரு கனரக எலெக்ட்ரிக் வாகனமாக இருந்தாலும் அதன் ஆஃப்-ரோடு திறன்களைக் காட்டுகிறது.

சந்தை சவால்களுக்கான காரணம்:

இந்த பலங்கள் இருந்தபோதிலும், எலெக்ட்ரிக் G-கிளாஸ் பல சவால்களை எதிர்கொண்டது. இது மெர்சிடிஸ் ICE வகையுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த விற்பனைக்கு வழிவகுத்தது.

விற்பனை செயல்திறன்: முதல் ஆண்டில், 1,450 யூனிட்டுகள் மட்டுமே விற்கப்பட்டன. பாரம்பரிய எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட ஜி-கிளாஸ் சுமார் 9,700 ஆக இருந்தது.

விலை நிர்ணயம்: G 580 அதன் பெட்ரோல் மாடலை விட ஒப்பீட்டளவில் விலை அதிகம்.

வரம்பு கவலைகள்: EPA-சான்றளிக்கப்பட்ட ரேஞ்ச் சுமார் 473 கிலோமீட்டர் உடன், சாத்தியமான வாங்குபவர்கள் கவலைகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர். குறிப்பாக மற்ற போட்டியாளர்கள் நீண்ட ரேஞ்ச் வழங்கும்போது.

சந்தை கருத்து: மெர்சிடிஸ் நிறுவனத்தின் ஒரு உள் நிர்வாகி (தனது அடையாளத்தை பெயர் குறிப்பிடாமல் வைத்திருந்தவர்) குறைந்த விற்பனை மற்றும் வாடிக்கையாளர்களிடம் இருந்து குறைந்த ஆர்வத்தைக் காரணம் காட்டி, வாகனத்தை "முழுமையான தோல்வி" என்று அழைத்ததாகக் கூறப்படுகிறது.

நடைமுறை சிக்கல்கள்: மின்சார வாகனம் கனமானது மற்றும் குறைந்த சுமை திறன் கொண்டது, மேலும் அதற்கு டவ்பார் ஆப்ஷன் இல்லை. இந்த சிக்கல்கள் ICE மாதிரியுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் நடைமுறைத்தன்மை குறித்து சந்தேகங்களை எழுப்பியுள்ளன.

G-கிளாஸ் வாங்குபவர்களிடையே மிகவும் பிடித்தமானதாகத் தொடர்கிறது என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. இது 2024 ஆம் ஆண்டின் கடைசி காலாண்டில் அதன் அதிகபட்ச விற்பனையைப் பதிவு செய்தது மற்றும் 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தொடர்ந்து சிறப்பாகச் செயல்பட்டது. கடந்த ஆண்டு இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது விற்பனையில் 18 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.

சந்தையில் ஏற்படும் எந்த மாற்றங்களையும் கையாள மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் தயாராக உள்ளது. 2030களை எதிர்நோக்கி, வாடிக்கையாளர்கள் விரும்புவதைப் பொறுத்து, பிராண்ட் முழு எலெக்ட்ரிக மாடல்கள் மற்றும் மேம்பட்ட எரிபொருள்-இயங்கும் விருப்பங்களை வழங்கும்.

சுசுகி V-ஸ்ட்ரோம் 800 DE இப்போது OBD-2B விதிகளுக்கு பொருந்தும் வகையில் அப்டேட் செய்யப்பட்டுள்ளது. மேலும் நீல நிற ஸ்போக்டு விளிம்புகளுடன் புதிய பேர்ல் டெக் ஒயிட் நிறத்தையும் பெறுகிறது. அதே நேரத்தில் சாம்பியன் எல்லோ நம்பர்.2 நிறத்தில் கருப்பு நிற பாடி பேனல்கள் மற்றும் நீல நிற விளிம்புகள் உள்ளன.

கிளாஸ் ஸ்பார்க்கிள் பிளாக் சாம்பல் மற்றும் சிவப்பு கிராபிக்ஸ் கருப்பு விளிம்புகளால் நிரப்பப்படுகிறது. புதிய மிட்ரேஞ்ச் அட்வென்ச்சர் மோட்டார்சைக்கிளின் விலை ரூ. 10.30 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆகும். இது அதன் முந்தைய மாடலை போன்று அதே விலையாகும். புதிய வண்ண விருப்பம் மற்றும் OBD-2B அப்டேட் தவிர, இந்த மோட்டார்சைக்கிள் முன்பு போலவே உள்ளது.

இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் தொடர்ந்து 776 cc பேரலல்-ட்வின் எஞ்சின் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இது 8,500 rpm இல் 81 bhp பவர், 6,800 rpm இல் 78 Nm டார்க் இழுவிசையை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த எஞ்சின் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ், பை-டைரக்ஷனல் குயிக்-ஷிஃப்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த மோட்டார்சைக்கிள் முன்புறத்தில் முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடிய ஷோவா USD ஃபோர்க் மற்றும் பின்புறத்தில் ஷோவா மோனோஷாக் மூலம் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இரண்டு யூனிட்களும் 220 மிமீ பயணத்தைப் பெறுகின்றன. மோட்டார்சைக்கிளின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 220 மிமீ ஆகும்.

இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்பிற்கான 20 லிட்டர் ஃபியூவல் டேன்க் மற்றும் சுசுகி இன்டெலிஜென்ட் ரைட் சிஸ்டம், மூன்று ரைட் மோட்கள், டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல், ரைடு-பை-வயர் எலக்ட்ரானிக் த்ரோட்டில், 2-மோட் ABS, குறைந்த RPM உதவி மற்றும் சுசுகி ஈசி ஸ்டார்ட் போன்ற வசதிகள் உள்ளன.

டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் மேம்படுத்தப்பட்ட அல்ட்ரோஸ் காரை கடந்த மாதம் (மே 2025) ரூ. 6.89 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் அறிமுகப்படுத்தியது. அறிமுகம் செய்வதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு இந்த நிறுவனம் பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் மாடலுக்கான முன்பதிவுகளை எடுக்கத் தொடங்கியிருந்தாலும், இந்த கார் இப்போது நாட்டில் உள்ள டீலர்ஷிப்களுக்கு வரத் தொடங்கியுள்ளது.

டாடா அல்ட்ரோஸ் குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு புதுப்பிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மாற்றங்கள் முன் பகுதியில் முழுமையாக LED ஹெட்லைட்களுடன் LED DRL உடன் தெளிவாகத் தெரியும். டாடா சின்னத்தைக் காண்பிக்கும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட கிரில் மூலம் இது மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பம்பர் வடிவமைப்பும் மாற்றப்பட்டுள்ளது. இதற்கிடையில், வாகனத்தின் நிழல் மாறாமல் உள்ளது.

இந்த புதுப்பிப்புகள் அல்ட்ரோஸின் உட்புறத்திலும் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. இது மென்மையான-தொடு பொருட்களுடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட டேஷ்-போர்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்-பிளே இரண்டையும் ஆதரிக்கும் ஹார்மனின் 10.25-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டச்-ஸ்கிரீன் ஒரு தனித்துவமான அம்சமாகும்.

இது முழு டிஜிட்டல் HD 10.25-இன்ச் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டருடன் கவனத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. கூடுதல் அம்சங்களில் சுற்றுப்புற விளக்குகள், குரல்-செயல்படுத்தப்பட்ட சன்ரூஃப், வயர்லெஸ் சார்ஜிங், காற்று சுத்திகரிப்பு, பவர் ஃபோல்டிங் ORVMகள் மற்றும் பல உள்ளன.

பாதுகாப்பிற்காக, 2025 டாடா அல்ட்ரோஸ் காரில் ஆறு ஏர்பேக்குகள், எலெக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP), ஹில் ஹோல்ட் அசிஸ்ட், ஃபாக் லேம்ப்கள், 360 டிகிரி கேமரா, SOS அழைப்பு செயல்பாடு மற்றும் கூடுதல் பாதுகாப்பு கூறுகள் போன்ற அம்சங்கள் உள்ளன.

எஞ்சின் முன்பக்கத்தில், டாடா அல்ட்ரோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் 1.5 லிட்டர் டீசல் மற்றும் ட்வின்-சிலிண்டர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் 1.2 லிட்டர் CNG பவர்டிரெய்னை வழங்குகிறது. இந்த எஞ்சினுடன் 5-ஸ்பீடு மேனுவல், 6-ஸ்பீடு டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் மற்றும் புதிய 5-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (AMT) ஆகியவை அடங்கும்.

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய இரு சக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்று பஜாஜ் ஆட்டோ. இந்நிறுவனம் பயணிகள் பிரிவில் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது, நல்ல விற்பனையைப் பெற்றுள்ளது. எண்ணிக்கையை மேலும் அதிகரிக்கவும், அதன் இருப்பை மேம்படுத்தவும், இந்நிறுவனம் அதன் மாடல் வரிசையை விரிவுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

இது குறித்து வெளியாகி இருக்கும் தகவலின்படி, ஒரு புதிய 125 சிசி மோட்டார்சைக்கிளை அறிமுகம் செய்ய பஜாஜ் நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளதாக தெரிகிறது. அதன் ஒட்டுமொத்த விற்பனையில் பெரும் பங்கு இந்தப் பிரிவிலிருந்து வருவதைக் கருத்தில் கொண்டு, இது ஆட்டோ உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு சாத்தியமான நடவடிக்கையாகத் தெரிகிறது.

தற்போது, இந்த நிறுவனம் பல்சர் N125, NS125, மற்றும் பல்சர் 125 போன்ற மாடல்களை ஸ்போர்ட்டி பாடி ஸ்டைலுடன் விற்பனை செய்து வருகிறது. இது விற்பனை எண்ணிக்கையில் பங்களிக்கிறது. அதைத் தவிர, பல்சர் N150, பல்சர் 150, பல்சர் NS160 மற்றும் N160 போன்ற 150 சிசி மற்றும் 160 சிசி பைக்குகளுடன் இந்த நிறுவனம் மற்ற பிரிவுகளிலும் குறிப்பிடத்தக்க இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.

2021 நிதியாண்டில், 125cc-க்கும் அதிகமான மோட்டார்சைக்கிள் பிரிவில் பஜாஜ் ஆட்டோ சுமார் 20 சதவீத சந்தைப் பங்கைக் கொண்டிருந்தது. 2024 நிதியாண்டில், பஜாஜ் சந்தைப் பங்கில் தோராயமாக 25.5 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளதாக அறிவித்தது. இருப்பினும், சில சவால்கள் காரணமாக, 2025 நிதியாண்டில் சந்தைப் பங்கு 24 சதவீதமாகக் குறைந்தது. இருப்பினும், 125cc பிரிவின் வளர்ச்சி கணிப்புகள் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியதாகவே உள்ளன.

புதிய 125 சிசி மோட்டார்சைக்கிளின் விவரங்கள் இன்னும் குறைவாகவே உள்ளன. இது ஒரு புதிய தயாரிப்பாக இருக்க வாய்ப்புள்ளது. இதற்கிடையில், இந்திய சந்தையில் ஒரு காலத்தில் பிரபலமாக இருந்த டிஸ்கவர் பிராண்டையும் இந்த நிறுவனம் புதுப்பிக்கக்கூடும் என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஸ்போர்ட்டி டிசைனுடன் கூடிய 125 சிசி பிரிவு மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இதில் ஹீரோ எக்ஸ்ட்ரீம் 125R, டிவிஎஸ் ரைடர், ஹோண்டா SP125 மற்றும் பிற மாடல்கள் உள்ளன.

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா லிமிடெட் (HMIL) தற்போது வெர்னா சீரிசில் புதிதாக SX+ வேரியண்டை ரூ.13,79,300 விலையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது மேனுவல் மற்றும் iVT டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன் இரண்டிலும் கிடைக்கிறது. வெர்னா SX+ வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் பல்துறை மற்றும் அம்சம் நிறைந்த ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்க உள்ளதாக நிறுவனம் கூறுகிறது.

புதிய வெர்னா மாடல் சீரிசை விரிவுப்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஹூண்டாய் நிறுவனம் அதன் ஏழு மாடல்களான கிராண்ட் ஐ10 நியோஸ் (Grand i10 NIOS), எக்ஸ்டர் (Exter), வெர்னா (Verna), ஆரா (Aura), வென்யூ (Venue), வென்யூ என் லைன் (Venue N Line) மற்றும் அல்கசார் (Alcazar) ஆகியவற்றில் தடையற்ற வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்பிளே (Apple CarPlay) மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (Android Auto) கனெக்டிவிட்டியை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய வயர்டு டு வயர்லெஸ் அடாப்டரையும் அறிமுகப்படுத்தியது.

எதிர்கால ஸ்டைலிங், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள், விசாலமான உட்புறங்கள் மற்றும் சிலிர்ப்பூட்டும் செயல்திறன் ஆகியவற்றுடன் ஹூண்டாய் வெர்னா சீரிசை மறுவரையறை செய்துள்ளது. மேலும் வெர்னா மாடல் குளோபல் NCAP 5-நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டில், பாதுகாப்பில் முன்னணியில் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்கிறது.

புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வெர்னா SX+ வேரியண்ட், போஸ் பிரீமியம் சவுண்ட் 8 ஸ்பீக்கர் சிஸ்டம், லெதர் சீட் இருக்கை மேற்கவர்கள், முன்பக்கம் வென்டிலேட்டெட் மற்றும் ஹீட்டெட் இருக்கை, முன்பக்க பார்க்கிங் சென்சார்கள், LED ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பல பிரீமியம் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.

மேலும், புதிய வேரியண்ட்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் ஹூண்டாய் அல்கசாரின் சீரிசை பன்முகப்படுத்தியது. குறிப்பாக, டீசல் பவர்டிரெய்னுக்கான புதிய கார்ப்பரேட் மாறுபாட்டை பிராண்ட் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, அதோடு வாய்ஸ் அசிஸ்ட் ஸ்மார்ட் சன்ரூஃப் போன்ற அம்சங்களும் உள்ளன.