கார்

நிசான் மோட்டார் கார்ப்பரேசன் ('Nissan Motor Corporation) என்பது ஜப்பானிய கார் உற்பத்தி நிறுவனம் ஆகும். இது பொதுவாக நிசான் என்ற பெயரால் அறியப்படுகிறது. பிரான்ஸ் நாட்டு கார் உற்பத்தி நிறுவனத்துடன் சேர்ந்து, ரெனால்ட்-நிசான் கூட்டணியாக செயல்பட்டது. அதன்பின், சென்னையில் உள்ள ரெனால்ட் நிசான் ஆலையில் இருந்து தனது பங்குகளை விற்ற பிறகும் இந்தியாவில் தொடர்ந்து செயல்பட்டு வருகிறது.

இந்த நிலையில் அடுத்த ஒரு ஆண்டில் 2 புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த நிசான் தயாராகி வருவதாக அதன் நிர்வாக இயக்குனர் கூறியுள்ளார்.

முதலாவது மாடல் 7 இருக்கைகள் கொண்ட B-பிரிவு MPV ஆக இருக்கும். இது வெகுஜன மக்கள் பயன்படுத்தும் ரெனால்ட் டிரைபர் மாடலை சார்ந்ததாக இருக்கும். இது 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சாலைகளில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அடுத்ததாக ஒரு C-பிரிவு SUV மாடல் வெளியாகும். இது புதிய தலைமுறை ரெனால்ட் டஸ்டரை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக இருக்கும்.

இந்த மாடல் இந்தியாவில் விற்பனைக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நிசானின் புதிய C-SUV 2026 ஆம் ஆண்டின் முதலாவது அரையாண்டு வாக்கில் அறிமுகப்படுத்தப்படும். மேலும் அதன் 7 இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பு 2027 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் விற்பனைக்கு வரும். C-SUV வரிசையில் முழு எலெக்ட்ரிக் மாடலை அறிமுகம் செய்யவும் திட்டங்கள் உள்ளன.

அதன் எதிர்கால இந்திய வரிசையில் டீசல் மாடல்களுக்கான திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை நிசான் உறுதிப்படுத்தியது. ஏனெனில் B மற்றும் C பிரிவு கார்களில் டீசல் மாடல்களின் விலை வாடிக்கையாளர்கள் தாங்க முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக இருக்கும். 2027 நிதியாண்டில் இந்தியாவில் 100,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் விற்பனை செய்யவும், இந்தியாவில் இருந்து 100,000 யூனிட்டுகளை ஏற்றுமதி செய்யவும் நிறுவனம் இலக்கு வைத்துள்ளது.

இந்திய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளரான டாடா, இந்தியாவில் தனது எலெக்ட்ரிக் வாகன பிரிவை பன்முகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது. டாடா கர்வ் எலெக்ட்ரிக் மாடல் அறிமுகம் செய்யப்பட்டதன் மூலம், இந்த நிறுவனம் இப்போது மற்ற எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. அதன்படி, டாடா நிறுவனம் தற்போது ஹேரியர் எலெக்ட்ரிக் மாடலை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. ஹேரியர் எலெக்ட்ரிக் மாடல் ஜூன் 3, 2025 வெளியாக இருக்கிறது.

டாடா ஹேரியர் EV: வெளிப்புற புதுப்பிப்புகள்

டாடா ஹேரியர் EV, அதன் ICE பதிப்பின் பெரும்பாலான வெளிப்புற வடிவமைப்பு மற்றும் கூறுகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், மூடிய-ஆஃப் கிரில், குரோம்-டிரிம் செய்யப்பட்ட ஏர் டேம், சில்வர் நிற கிளாடிங், முன் கதவுகளில் "EV" பேட்ஜ், டெயில்கேட்டில் "HARRIER.EV" பேட்ஜ் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட பம்பர் வடிவமைப்புகள் செய்யப்பட்டுள்ளன.

இத்துடன் செங்குத்தான LED ஹெட்லேம்ப்கள், பிளேடு வடிவ DRLகள், கருப்பு நிற D-பில்லர், ப்ளோட்டிங் ரூஃப், பின்புற பம்பரில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட செங்குத்தாக அடுக்கப்பட்ட LED ஃபாக் லேம்ப் மற்றும் பலவற்றை கொண்டுள்ளது.

டாடா ஹேரியர் EV: உட்புற புதுப்பிப்புகள்

டாடா ஹேரியர் EV டீசல் வெர்ஷனில் இருந்து உட்புற கூறுகளை பெறுகிறது. இது 12.3-இன்ச் டச்-ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் யூனிட், 4-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல், டூயல் டோன் டேஷ்போர்டு, 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, JBL-இன் 10-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம், வென்டிலேட் செய்யப்பட்ட முன்புற இருக்கைகள், டூயல் ஜோன் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், பனோரமிக் சன்ரூஃப், டச் அடிப்படையிலான HVAC மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

டாடா ஹேரியர் EV: பேட்டரி மற்றும் பவர்டிரெய்ன்

டாடா ஹேரியர் EV-யின் பேட்டரி மற்றும் பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. இருப்பினும், பின்புற அச்சில் பொருத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டாரின் இணைப்பின் காரணமாக இது AWD அமைப்பைப் பெறும் என்று தெரிகிறது. மேலும், இது கர்வ் EV-ஐ விட பெரிய பேட்டரியை பெறும் என்றும் 500 Nm டார்க்கை வெளியிடும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கியா இந்தியா நிறுவனம் சமீபத்தில் இந்திய சந்தையில் கேரன்ஸ் எம்பிவியின் அதிக பிரீமியம் மாடலான கேரன்ஸ் கிளாவிஸ்-ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. பெயரில் கிளாவிஸ் பின்னொட்டு சேர்க்கப்பட்டிருப்பது வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் பல மாற்றங்களையும் அம்சங்கள் பட்டியலில் பல புது வசதிகளையும் கொண்டுவருகிறது. கியா கேரன்ஸ் கிளாவிஸ்-இல் உள்ள அம்சங்களின் பட்டியலை இங்கே பார்ப்போம்.

கிளைமேட் கண்ட்ரோல்

சமீப காலங்களில் வாடிக்கையாளர்கள் தங்களது காரில் கிளைமேட் கண்ட்ரோல் வசதியை எதிர்பார்க்கின்றனர். அந்த வகையில் கிளாவிஸ் மாடலில் டூயல்-ஜோன் கிளைமேட் கண்ட்ரோல் வசதி வழங்கப்படவில்லை. புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட MPV-யில் இல்லாத அம்சங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இருப்பினும், இந்த வசதி கியா செல்டோஸ் மாடலில் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது, இந்த கார் ரூ. 9.59 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் வருகிறது.

பவர்-அட்ஜஸ்ட் வசதி கொண்ட டிரைவர் இருக்கை

கியா கேரன்ஸ் கிளாவிஸ் மாடல் 4-வழிகளில் பவர்-அட்ஜஸ்ட் வசதி கொண்ட இருக்கைகளை வழங்குகிறது. காரில் ஆறு-வழி பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் இருக்கை இருந்திருந்தால் இது இன்னும் வசதியாக இருந்திருக்கும். இது ரூ.20 லட்சத்திற்கும் குறைவான பல மாடல்களில் கிடைக்கும் அம்சமாகும்.

பவர்டு சீட்

கேரன்ஸ் கிளாவிஸ் காரில் பவர்டு டிரைவிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் அல்லது பாஸ் மோட் அம்சம் இல்லை. பாஸ் மோட், பின்பக்கத்தில் அமர்ந்திருப்பவரின் வசதிக்காக முன்பக்க பயணிகள் இருக்கையை முன்னோக்கி நகர்த்தும் திறனை வழங்குகிறது. இது டாடா சஃபாரி போன்ற இந்திய சந்தையில் சில ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட மாடல்களில் கிடைக்கிறது.

வென்டிலேடெட் இருக்கைகள்

கியா கேரன்ஸ் கிளாவிஸ் முன் இருக்கைகளுக்கு வென்டிலேஷன் வசதியைப் பெறுகிறது. இருப்பினும், பின்புற இருக்கைகளில் இந்த வசதி இல்லை. இது கியா சிரோஸ் மாடலில் பிராண்ட் வழங்கும் ஒரு அம்சமாகும். இந்த பிரிவில், இந்த அம்சத்தை வழங்குவது ஒரு பொறியியல் சவால் என்பதை கியா உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. ஏனெனில் அவர்களின் நடு வரிசை இருக்கைகள் ஒரு-தொடு மின்னணு செயல்பாட்டுடன் வருகின்றன. எனவே, வென்டிலேடெட் பின்புற இருக்கைகள் அல்லது டச் ஸ்கிரீன் எலெக்ட்ரிக் டம்பிள் ஆகியவற்றுக்கு இடையே இது ஒரு தேர்வாகவே உள்ளது.

சிஎன்ஜி இல்லை

தற்போதைய நிலவரப்படி, கியா கேரன்ஸ் கிளாவிஸில் CNG பவர்டிரெயின் இல்லை. இது 1.5 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல், 1.5 லிட்டர் NA பெட்ரோல் மற்றும் 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் ஆப்ஷன்களுடன் வருகிறது. இருப்பினும், தென் கொரிய வாகன உற்பத்தியாளர் விரைவில் MPV இன் CNG இயங்கும் மாடலை அறிமுகப்படுத்தும் என்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

சீன ஆட்டோ நிறுவனமான BYD, பெர்லினில் புதிய எலெக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் மாடல் 'டால்பின் சர்ஃப்'-ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த மாடல் ஐரோப்பாவில் கிடைக்கும் BYD-இன் பத்தாவது வாகனமாகும். மேலும் எலெக்ட்ரிக் வாகன (EV) வாடிக்கையாளருக்கு மலிவு விலையில் வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

புதிய எலெக்ட்ரிக் காரின் விலை 22,990 யூரோவில் தொடங்கி அதிகபட்சம் 24,990 யூரோக்கள் ( இந்திய மதிப்பில் ரூ. 22.4 லட்சம் முதல் ரூ. 24.27 லட்சம் வரை) வரை உள்ளன. மேலும் ஜூன் வரை தொடக்க விலையை தற்காலிகமாக 19,990 யூரோ (ரூ. 19.41 லட்சம்) ஆகக் குறைக்கும் விளம்பரச் சலுகையுடன் விற்பனை செய்யப்படுகிறது.

BYD டால்பின் சர்ஃப்: பேட்டரி மற்றும் பவர்டிரெயின்

டால்பின் சர்ஃப் 5-கதவுகள் கொண்ட ஹேட்ச்பேக் மாடல் ஆகும். இது BYD-இன் சீகல் மாடலின் ஐரோப்பிய பதிப்பாகும். இது ஆக்டிவ், பூஸ்ட் மற்றும் கம்ஃபோர்ட் என மூன்று வேரியண்ட்களில் கிடைக்கிறது. ஆக்டிவ் வேரியண்ட் 30 kWh பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பூஸ்ட் மற்றும் கம்ஃபோர்ட் வேரியண்ட்கள் 43.2 kWh பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளன.

புதிய டால்பின் சர்ஃப் ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 507 கிலோமீட்டர்கள் வரையிலான ரேஞ்ச் வழங்கும். இது DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வசதி கொண்டிருக்கிறது. இதனால் பேட்டரி 30 நிமிடங்களில் 10 சதவீதத்தில் இருந்து 80 சதவீதம் வரை சார்ஜ் செய்திட முடியும்.

டால்பின் சர்ஃப் என்பது BYD இன் e-பிளாட்ஃபார்ம் 3.0 இல் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய ஹேட்ச்பேக் ஆகும். மேலும் இது நிறுவனத்தின் பிளேட் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது அதன் பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்து நிலைக்கும் தன்மைக்கு பெயர் பெற்றது. தோராயமாக 4,290 மிமீ நீளம் கொண்ட டால்பின் சர்ஃப், C-பிரிவு வகைக்குள் வருகிறது.

BYD டால்பின் சர்ஃப்: அம்சங்கள்

இந்த வாகனத்தின் அனைத்து வேரியண்ட்களும் 10.1-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளேவுடன் வருகின்றன. இதில் ஆப்பிள் கார் பிளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ கனெக்டிவிட்டி, குரல் கட்டுப்பாடு (voice control) மற்றும் வீகன் லெதர் இன்டீரியர் ஆகியவை அடங்கும். இந்த காரில் வெஹிக்கிள்-டு-லோட் (V2L) தொழில்நுட்பமும் உள்ளது. இது 3.3 kW வரையிலான பவர் வழங்குகிறது. கூடுதலாக, டால்பின் சர்ஃப் மாடல் NFC கீ-லெஸ் என்ட்ரி மற்றும் ஓவர்-தி-ஏர் மென்பொருள் அப்டேட்களைப் பெறும் திறனை வழங்குகிறது.

பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, BYD டால்பின் சர்ஃப் ஆறு ஏர்பேக்குகள், இன்டெலிஜன்ட் வாய்ஸ் கண்ட்ரோல், ஆட்டோமேடிக் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங், லேன்-புறப்படும் உதவி மற்றும் புத்திசாலித்தனமான ஹை-பீம் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

ஜப்பானிய நிறுவனமான டொயோட்டா ஒருவழியாக ஆறாவது தலைமுறை RAV4 மாடலை அறிமுகம் செய்தது. புதிய 2026 டொயோட்டா RAV4 வடிவமைப்பு மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒட்டுமொத்தமாக கூர்மையான தோற்றத்தை கொண்டிருக்கிறது. மேலும், இந்த மாடல் புதிய பவர்டிரெயின் ஆப்ஷன்களில் கிடைக்கிறது. இது 180 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், இந்தியாவில் எப்போது அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்பது குறித்து எந்த தகவலும் இல்லை.

2026 டொயோட்டா RAV4: எஞ்சின் மற்றும் பவர்டிரெயின்

2026 RAV4 மாடல் ஹைப்ரிட் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ஆப்ஷன்களில் கிடைக்கிறது. HEV மற்றும் PHEV அமைப்பு 2.5 லிட்டர் இன்லைன் பெட்ரோல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது. மேலும் ஹைப்ரிட் அமைப்பு FWD இல் 226 hp பவர் மற்றும் AWD அமைப்பில் 236 hp பவரை உற்பத்தி செய்கிறது.

டொயோட்டா RAV4 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் 22.7 kWh பேட்டரி பேக்கைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் 320 hp பவர் உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டது. புதிய RAV4 எலெக்ட்ரிக் மோடில் 80 கிலோமீட்டர் வரை செல்லும் திறன் கொண்டுள்ளது. இத்துடன் சில வேரியண்ட்களுக்கு DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வழங்குவதாக நிறுவனம் கூறியுள்ளது.

2026 டொயோட்டா RAV4: வெளிப்புறம் மற்றும் வடிவமைப்பு

2026 டொயோட்டா RAV4,"ஹேமர்ஹெட்" ஸ்டைல் கான்செப்ட்-ஐ தழுவி உருவாக்கப்பட்டு இருக்கிறது. மேலும் C-வடிவ LED ஹெட்லைட்கள், மஸ்குலர் ஹூட், செங்குத்தாக வைக்கப்பட்டுள்ள LED கொண்ட டெயில் லைட்களைக் கொண்ட முழு அகலமான லைட்பார், RAV4 பிரான்டிங் பெறுகிறது.

2026 டொயோட்டா RAV4: உட்புறம் மற்றும் அம்சங்கள்

ஆறாவது தலைமுறை டொயோட்டா RAV4 காரின் உட்புறத்தில் பெரிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளது. கட்டுப்பாட்டு முனைகளை திரை கட்டுப்பாடுகளுடன் மாற்றியுள்ளது. மேலும், டொயோட்டா புதிய பதிப்பில் கூடுதல் திரைகளைச் சேர்த்துள்ளது. இப்போது இது 12.3-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரைப் பெற்றுள்ளது. மேலும் டொயோட்டாவின் புதிய அரினெ மென்பொருள் தளத்தால் இயக்கப்படும் 10.5-இன்ச் அல்லது 12.9-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் பெற்றுள்ளது.

2026 டொயோட்டா RAV4: வேரியண்ட் மற்றும் விலை

2026 RAV4 கார் கோர், ஸ்போர்ட், ரக்டு, வுட்லேண்ட் மற்றும் ஸ்போர்ட்-தீம் கொண்ட GR ஸ்போர்ட் வேரியண்ட்களில் கிடைக்கும் என்று டொயோட்டா கூறுகிறது. RAV4 இன் விலை விவரங்கள் இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை. மேலும் இந்தியாவில் அறிமுகம் செய்வது பற்றி எந்த விவரங்களையும் நிறுவனம் குறிப்பிடவில்லை. இதன் விலை USD 34,000-ஐ சுற்றி இருக்கும்.

பெரும்பாலும் ரெஸ்டோமோட் செய்யப்பட்ட மாடல்கள் அதிகப்படியான விமர்சனங்களை பெறும் நிலையில், ஜாகுவார் நிறுவனம் இ-டைப் ரெஸ்டோமோட் பலரால் விரும்பப்படுகிறது. இது என்ஸோ ஃபெராரியால் "இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிக அழகான கார்" என்று அழைக்கப்படும் மாடலை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தாலும், தற்போது வெளியாகி உள்ள புகைப்படங்கள் இன்னும் சிறப்பாக்கியுள்ளன. 1999 மற்றும் 2019-க்கு இடையில் ஜாகுவார் வடிவமைப்புத் துறையின் தலைமையில் இருந்த இயன் கால்லம், ஜாகுவார் எஃப்-டைப், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் DB9 மற்றும் பல மாடல்களை தனது காலத்தில் கொண்டு வந்திருந்தார்.

கால்லம் டிசைன்ஸின் படைப்பான ஜாகுவார் இ-டைப் ரெஸ்டோமோட் இன்னும் ஒரு ஓவியமாகவே உள்ளது. இருப்பினும், 3D ரெண்டர் விரைவில் நிஜ உலகிற்குள் நுழைய வாய்ப்புள்ளது. கால்லமின் "போர்ட்ஃபோலியோ திட்டத்தின்" ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்ட இந்த டிசைன், கிராம்பியன் எனப்படும் ஆஃப்-ரோடு SUV-யை போன்று காட்சியளிக்கிறது. இந்தத் திட்டங்களின் வரிசையில் விரைவில் அதிக மாடல்கள் அறிமுகம் செய்யப்படும் என தெரிகிறது.

பலரால் பாராட்டப்படும் கால்லம், இ-வகையின் சில பகுதிகளைத் தொடாமல் விட்டுவிட்டார். புதிய மாடலில், அனைத்து குரோம் கூறுகளையும் நீக்குவது, பம்பர் மற்றும் கதவு கைப்பிடிகள் மாற்றப்பட்டு, ஃப்ளஷ் செய்யப்பட்டுள்ளதை கவனிக்க முடியும். ஹெட்லைட்டின் வடிவம் அதிக மாற்றங்கள் இன்றி முந்தைய வடிவமத்தையே தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. ஆனால் LED விளக்குடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், பின்புற விளக்குகள் இப்போது சற்று குறைவாக உள்ளன. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களின் பட்டியலில் முன் இருக்கையை எடுத்துக்கொள்வது பெரிய ஏரோ-டிஸ்க் வடிவமைப்புடன் கூடிய சக்கரங்கள் ஆகும்.

உள்புறம், ஜாகுவார் இ-டைப் ரெஸ்டோமோட் கான்செப்ட் அதன் ரெட்ரோ வசீகரத்துடன் கூடிய போட்டியை கொண்டுவருகிறது. இது ஒரு அனலாக் டயலுடன் கூடிய மர ஸ்டீயரிங் வீலைக் கொண்டுள்ளது. இது டாஷ்போர்டின் மையத்தின் இடத்தைப் பிடித்து, காரின் நவீன தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டிற்கும் இடையே பாலத்தை உருவாக்குகிறது. ஒட்டுமொத்த தீம்களுக்கு ஏற்றவாரு இந்த காரின் மையத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு மேனுவல் ஷிஃப்டர் ஆகும்.

ரெஸ்டோமோட்டின் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. இருப்பினும், பின்புறத்தில் எக்சாஸ்ட் பைப்கள் இருப்பது இது ஒரு எலெக்ட்ரிக் வாகனம் அல்ல என்பதைக் குறிக்கிறது. எஃப்-வகைக்கு ஜாகுவார் பயன்படுத்தும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.0-லிட்டர் V8 எஞ்சினை இது கொண்டிருக்கும் என்று தகவல்கள் வெளியாகி உள்ளன.

ஃபோக்ஸ்வாகன் நிறுவனம் இந்தியாவில் கோல்ஃப் GTI மாடலை அறிமுகப்படுத்தத் தயாராக உள்ளது. இந்த மாடல் வருகிற 26-ந்தேதி அன்று அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டிற்காக காத்திருக்கிறது. இந்த பிராண்ட் கோல்ஃப் GTI-க்கான முன்பதிவுகளை கடந்த 5-ந்தேதி தொடங்கியது. முதற்கட்டமாக 150 கார்கள் முன்பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI இந்தியாவிற்கு முழுமையாக உற்பத்தி செய்யப்பட்ட வடிவில் (CBU) வரும். மேலும், வெளியீட்டு நிகழ்வின் போது விலை விவரங்கள் அறிவிக்கப்படும் என்று நிறுவனம் கூறியுள்ளது.

ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI எஞ்சின் மற்றும் பவர்டிரெய்ன்:

வரவிருக்கும் ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI கார், 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 4 சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது 7-ஸ்பீடு டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. 265 PS பீக் பவரையும் 370 Nm அதிகபட்ச டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இது வெறும் 5.9 வினாடிகளில் மணிக்கு 0-100 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும் மற்றும் மணிக்கு 250 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும்.

ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI வெளிப்புற சிறப்பம்சங்கள் :

ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI மாடலில் மேட்ரிக்ஸ் LED ஹெட்லேம்ப்கள், X வடிவ ஃபாக் லைட்களைக் கொண்ட பெரிய ஹனிகொம்ப் வடிவ ஏர்-டேம்கள் உள்ளன. மேலும், கோல்ஃப் GTI மாடலில் ORVM-களுக்குக் கீழே, டெயில்கேட்டில் GTI-க்கு ஏற்ற பேட்ஜ்கள் மற்றும் பக்கவாட்டில் எழுத்துக்கள் உள்ளன. புதிய கோல்ஃப் GTI மாடலில் 18-இன்ச் வீல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும் 19-இன்ச் வீல்கள், ட்வின் குரோம் எக்ஸாஸ்ட் டிப்ஸ், ரூஃப் ஸ்பாய்லர்கள் மற்றும் ஸ்மோக்டு LED டெயில் லைட்கள் என மேம்படுத்தும் வசதியும் உள்ளது.

ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI உட்புறம் மற்றும் அம்சங்கள்:

உட்புறத்தில், கோல்ஃப் GTI ஆனது GTI கிளாஸ்ப் கொண்ட லெதர் ராப்டு ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் வீல், 12.9-இன்ச் டச்-ஸ்கிரீன் மற்றும் 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, GTI குறிப்பிட்ட கிராபிக்ஸ் கொண்ட 12.9-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், 7-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம், பனோரமிக் சன்ரூஃப், அம்பியென்ட் லைட்டிங், வயர்லெஸ் சார்ஜிங் அம்சம் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இந்தியாவில் கோல்ஃப் GTI-யின் விலை குறித்த அறிவிப்பு இன்னும் வெளியாகவில்லை. மேலும் வருகிற 26-ந்தேதி அன்று விலை குறித்த அறிவிப்பு வெளியாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இதன் விலை சுமார் ரூ.60 லட்சமாக இருக்கும் என்று தெரிகிறது.

எம்ஜி மோட்டார் இந்தியா சமீபத்தில் இந்திய சந்தையில் வின்ட்சர் EV ப்ரோ மாடலை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த எலெக்ட்ரிக் கார் BaaS (பேட்டரி ஒரு சேவையாக) உடன் ரூ.9.99 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் கிடைக்கிறது. இது ஏற்கனவே நாட்டில் விற்பனையில் உள்ள வின்ட்சர் EVயின் மேம்படுத்தப்பட்ட மாடல் ஆகும். மேலும் நீட்டிக்கப்பட்ட அம்சங்களுடன் பெரிய பேட்டரியுடன் வருகிறது. இப்போது, அதிகாரப்பூர்வ வெளியீடு மற்றும் 8,000 முன்பதிவுகளுடன் முதற்கட்ட யூனிட்கள் நிறுத்தப்பட்ட நிலையில், இந்த கார் டீலர்ஷிப்களை வரத் தொடங்கியுள்ளது.

புதிய எம்ஜி வின்ட்சர் ப்ரோ மாடலில் 52.9 kWh பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த பேட்டரி ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 449 கிமீ வரை செல்லும் என்று கூறப்படுகிறது. இது நிலையான 38 kWh பேட்டரி பேக் வழங்கும் 332 கிமீ வரம்பை விட அதிகமாகும். இதற்கிடையில், இந்த காரின் பவர் மாறாமல் உள்ளது. இந்த காரும் 136 hp பவர் மற்றும் 200 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் மின்சார மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது.

வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, எம்ஜி வின்ட்சர் அதன் தற்போதைய தோற்றத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், பல புதுப்பிப்புகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த கார் தற்போது 18-இன்ச் அலாய் வீல்களுடன் ஒரு புதிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் டெயில்கேட்டில் "ADAS" பேட்ஜ் உள்ளது. இவை அனைத்தும் செலடான் புளூ (Celadon Blue), ஔரோரா சில்வர் (Aurora Silver) மற்றும் கிளேஸ் ரெட் (Glaze Red) போன்ற புதிய வண்ண விருப்பங்களில் கிடைக்கிறது.

வின்ட்சர் ப்ரோ மாடலின் கேபினுக்குள் புதுப்பிப்புகளும் காணப்படுகின்றன. நிலையான பதிப்பில் காணப்படும் கருப்பு நிற இன்டீரியருக்குபதிலாக இந்த பிராண்ட் இப்போது இலகுவான உட்புறத்தை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, அம்சங்களின் பட்டியலில் இப்போது பவர்டு டெயில்கேட் மற்றும் முந்தைய மாடலில் இல்லாத டிராஃபிக் ஜாம் அசிஸ்ட், அடாப்டிவ் க்ரூயிஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் லெவல் 2 ADAS போன்ற வசதிகள் உள்ளன.

எம்ஜி வின்ட்சர் ப்ரோ மாடலில் வெஹிகில்-டு-லோடு (V2L) மற்றும் வெஹிகில்-டு-வெஹிகில் (V2V) திறன்களுடன் வருகிறது. இதில் V2L அம்சம் உரிமையாளர் வாகனத்தின் சக்தியைப் பயன்படுத்தி பல்வேறு சாதனங்களை இயக்க அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் V2V அம்சம் இணக்கமான வாகனங்களுக்கு இடையே ஆற்றல் பகிர்வை எளிதாக்குகிறது.

கியா இந்திய நிறுவனம் சமீபத்தில் கேரன்ஸ் கிளாவிஸை வெளியிட்டது. இதன் விலை விவரங்கள் வருகிற 23-ந்தேதி வெளியிடப்படுகிறது. கியா நிறுவனம் புதிய MPV மாடலுக்கான ARAI-சான்றளிக்கப்பட்ட எரிபொருள் திறன் எண்களை அறிவித்துள்ளது. புதிய MPV மாடலுக்கு ரூ.25,000 கொடுத்து முன்பதிவு செய்யலாம். இதை ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளரின் இணையதளம் அல்லது டீலர்ஷிப்கள் மூலம் முன்பதிவு செய்யலாம்.

கியா கேரன்ஸ் கிளாவிஸ் நாட்டில் மூன்று எஞ்சின் விருப்பங்களைப் பெறுகிறது. 1.5 லிட்டர் NA பெட்ரோல், 1.5 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் மற்றும் 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் ஆகியவை அடங்கும். இதற்கிடையில், டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்களில் 6-ஸ்பீடு MT, 6-ஸ்பீடு iMT, 7-ஸ்பீடு DCT மற்றும் 6-ஸ்பீடு AT ஆகியவை அடங்கும். இவற்றில், MT உடன் கூடிய டீசல் எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 19.54 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில் மிகக் குறைந்த மைலேஜ் 15.95 kmpl, MT மற்றும் iMT உடன் கூடிய டர்போ-பெட்ரோலுக்குக் காரணம்.

இதற்கிடையில், ஆட்டோமேடிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடிய டீசல் எஞ்சின் 17.50 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது. மேலும் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடிய டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் 16.66 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது. பவர்டிரெய்ன்களின் இந்த சேர்க்கைகள் ஏழு டிரிம்களில் (HTE, HTE(O), HTK, HTK+, HTK+(O), HTX & HTX+) கிடைக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

1.5 லிட்டர் NA பெட்ரோல் எஞ்சின் 113 hp பவரையும் 144 Nm டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்யும் வகையில் டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. இதற்கிடையில், டீசல் எஞ்சின் 113 hp இல் 250 Nm டார்க்கையும் இதேபோன்ற வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வரிசையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்தது டர்போ-பெட்ரோல் ஆகும். இது 156 hp மற்றும் 253 Nm வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது.

அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை, கிளாவிஸ் 26.62-இன்ச் பனோரமிக் டிஸ்ப்ளேக்கள், இரட்டை-பேன் பனோரமிக் சன்ரூஃப், இரட்டை-மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு, மொபைல் இணைப்புடன் கூடிய இரட்டை-கேமரா டேஷ் கேம், முன்புறத்தில் வென்டிலேட்டெட் இருக்கைகள், போஸ் (Bose) பிரீமியம் ஆடியோ சிஸ்டம் போன்ற பல்வேறு அம்சங்களுடன் கிடைக்கிறது.

சிட்ரோயன் இந்தியா நிறுவனம், C3 ஹேட்ச்பேக் மூலம் CNG வாகன சந்தையில் கால்பதிப்பதாக தெரிவித்துள்ளது. இந்த கார், பிராண்டின் டீலர்ஷிப்களில் சான்றளிக்கப்பட்ட ரெட்ரோஃபிட் திட்டத்தின் மூலம் புதுப்பிக்கப்பட்ட CNG கிட் உடன் கிடைக்கும். வாடிக்கையாளர்கள் ரூ.93,000 கூடுதல் விலையில் இதைப் பெறலாம். இது காரின் விலையை ரூ.7.16 லட்சமாக உயர்த்துகிறது. இந்த திட்டம், குறைந்த இயக்க செலவுகள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட காற்று மாசை விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களை குறிவைத்து உருவாக்கப்பட்டு இருப்பதாக சிட்ரோயன் கூறுகிறது.

தொழிற்சாலையில் சோதிக்கப்பட்ட CNG, சிட்ரோயன் C3-இன் 1.2 லிட்டர் NA எஞ்சினுக்காக பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 28.1 கிலோமீட்டர் வரை மைலேஜை வழங்குகிறது மற்றும் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு ரூ.2.66 இயக்க செலவு கொண்டதாகக் கூறப்படுகிறது. ஹேட்ச்பேக்கின் CNG-இயங்கும் மாடலை விரும்பும் வாடிக்கையாளர், லைவ், ஃபீல், ஃபீல்(O) மற்றும் ஷைன் வகைகளுடன் அதைப் பெறலாம். இந்த சலுகையை நுகர்வோருக்கு லாபகரமாக மாற்ற, சிட்ரோயன் 3 ஆண்டு/100,000 கிமீ வாரண்டி வழங்குகிறது.

CNG அமைப்பு காரின் பூட் பகுதியை பாதிக்காமல் ஒருங்கிணைக்கிறது. மேலும் கூடுதல் சக்கரத்தை எளிதாக எடுக்க முடியும். CNG முனை வசதியான எரிபொருள் நிரப்பும் வகையில் பெட்ரோல் நிரப்பும் போர்ட்டிற்குள் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், CNG கிட் நிறுவப்பட்டதன் மூலம் சவாரி தரத்தை மேம்படுத்த மாற்றியமைக்கப்பட்ட பின்புற ஷாக் அப்சார்பர்கள், வலுவூட்டப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங் மற்றும் ஆன்டி-ரோல் பார் ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

ஸ்டெலாண்டிஸ் இந்தியாவின் ஆட்டோமோட்டிவ் பிராண்டுகளின் வணிகத் தலைவர் மற்றும் இயக்குநர் குமார் பிரியேஷ் கூறுகையில், சிட்ரோயன் C3-க்கு CNG ஆப்ஷனை அறிமுகப்படுத்துவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். இந்த முயற்சி எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் CNG இன் செலவு-செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளிலிருந்து பயனடையும். அதே வேளையில் சிட்ரோயன் வசதியையும் வடிவமைப்பையும் அனுபவிக்க உதவும்.

இந்தியா முழுவதும் CNG உள்கட்டமைப்பு வேகமாக விரிவடைந்து வருவதால், 2025 நிதியாண்டில் நாடு முழுவதும் 7,400க்கும் மேற்பட்ட நிலையங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுவதால், நாட்டின் வளர்ந்து வரும் எரிபொருள் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் இலக்குகளுடன் இணைந்த தீர்வுகளை வழங்குவதில் சிட்ரோயன் இந்தியா பெருமை கொள்கிறது" என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

கார் பிரியர்களுக்கு எவ்வளவு தான் புதுவித மாடலில் கார்கள் சந்தைக்கு வந்தாலும், ஜாகுவார் மீதான ஈர்ப்பு அளவிடமுடியாதவை. ஜாகுவார் வைத்திருந்தால் பெருமிதம் என கருதுபவர்களும் உள்ளனர். இதனிடையே, கடந்த ஆண்டு இறுதியில் அறிமுகமான ஜாகுவார் டைப் 00 EV கான்செப்ட் அனைவரையும் ஆச்சரியப்படுத்தியது. இதனை தொடர்ந்து இந்த கார் எப்போது சந்தைக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டு வந்தது.

இந்த நிலையில், ஜாகுவார் டைப் 00 EV கான்செப்ட் அடுத்த மாதம் 14-ந்தேதி இந்தியாவில் அறிமுகமாகிறது. தற்போது மொனாக்கோவில் உள்ள இந்த மாடல் இந்தியா வருவதற்கு முன்பு டோக்கியோவில் சந்தைப்படுத்தப்பட உள்ளது. இந்தியாவில் இந்த காரின் வெளியீடு மும்பையில் நடைபெறும் என்று கூறப்படுகிறது.

ஜாகுவார் டைப் 00 EV கான்செப்ட் என்றால் என்ன?

ஜாகுவார் டைப் 00 முற்றிலும் புதிய JEA (ஜாகுவார் எலக்ட்ரிக் ஆர்கிடெக்ச்சர்) அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது ஒரு பிரத்யேக எலெக்ட்ரிக் வாகனமாகும். '00' என்பது பூஜ்ஜிய உமிழ்வு மற்றும் பிரிட்டிஷ் வாகன உற்பத்தியாளருக்கு முழுமையான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. மேலும், இந்த ஆண்டு இறுதியில் ஒரு புதிய உற்பத்திக்கு தயார் நிலையில் எலக்ட்ரிக் கார் வரும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். டைப் 00 உடன், ஜாகுவார் முழு எலக்ட்ரிக் பாதையையும் எடுக்கிறது.

இந்த பிராண்ட் ஏற்கனவே இங்கிலாந்தில் நான்கு கதவுகள் கொண்ட சலூனை சோதித்து வருகிறது. வரவிருக்கும் 4-கதவு GT, டைப் 00 EV கான்செப்ட்டிலிருந்து வடிவமைப்பு உத்வேகங்களை எடுக்கும். உண்மையில், முன்மாதிரியும் ஒரு சூப்பர்-லாங் பானட், பிளாட்-டெக் பூட் கவர், டேப்பர்டு ரூஃப் லைன் மற்றும் பெரிய விளிம்புகளைப் பெறுகிறது. இது 770 கிமீ WLTP வரம்பை வழங்கும் என்றும், வெறும் 15 நிமிடங்களில் 321 கிமீ வரை அதிவேக சார்ஜிங் திறன்களை வழங்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வரவிருக்கும் 4-கதவு GT இந்த ஆண்டு இறுதியில் சந்தைக்கு வரும். இந்த கார் முதலில் பிராண்ட்-இன் வருகையை குறிக்கும் வகையில் அமைகிறது. இதனால், வரிசையில் முதலிடத்தில் அமர்ந்திருக்கும். பின்னர், சிறிய, சற்றே குறைந்த விலை எலக்ட்ரிக் கார்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படும். அடுத்த ஆண்டு வாக்கில் இந்த மாடல்கள் இந்தியாவில் வெளியாகும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.

ஜப்பானிய கார் நிறுவனமான ஹோண்டா, இந்தியாவின் அதன் விற்பனையை அதிகரிக்க முயற்சித்து வருகிறது. இதனால் மே மாதத்திற்கான சலுகைகளை அறிவித்துள்ளது. இந்த சலுகைகளில் ரொக்க தள்ளுபடி, ஸ்கிராப்பேஜ் போனஸ்கள் மற்றும் பல அடங்கும். இந்த சலுகைகள் நகரத்திற்கு நகரம் மற்றும் டீலர்ஷிப்களைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

ஹோண்டா அமேஸ் சில மாதங்களுக்கு முன்பு ஒரு புதுப்பிப்பைப் பெற்றது, மேலும் இது இரண்டாம் தலைமுறை அமேஸுடன் விற்பனை செய்யப்படுகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் ஹோண்டா அமேஸில் ரூ.57,200 மதிப்புள்ள தள்ளுபடியைப் பெறலாம்.

மூன்றாம் தலைமுறை ஹோண்டா அமேஸ் 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் 90 ஹெச்பி உச்ச சக்தியை வெளிப்படுத்துகிறது. அதேசமயம், பழைய செடான் மாடலில் அதே பவர்டிரெய்ன் கொண்ட ஒற்றை வேரியண்ட் உள்ளது.

ஹோண்டா சிட்டி இ: ஹெச்இவி காரில் 120 ஹெச்பி பவரை வெளிப்படுத்தும் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், சிட்டியின் நிலையான மாடலில் 121 ஹெச்பி பீக் பவரை வெளிப்படுத்தும் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஹோண்டா சிட்டி e: HEV மீது ரூ.65,000 மதிப்புள்ள தள்ளுபடியை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில் மே மாத தள்ளுபடியில் சிட்டி மாடலுக்கு ரூ.63,300 வரையிலான தள்ளுபடி வழங்கப்படுகிறது.

சில நாட்களுக்கு முன்பு எலிவேட் அபெக்ஸ் சம்மர் பதிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் ஹோண்டா அதன் எலிவேட் சீரிசை பன்முகப்படுத்தியது. ஹோண்டா எலிவேட்டில் 121 ஹெச்பி உச்ச சக்தியைத் தூண்டும் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் உள்ளது.

ஹோண்டா நிறுவனம் தற்போது ஹோண்டா எலிவேட்டில் ரூ.76,100 வரை தள்ளுபடியை வழங்குகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் ரூ.12.39 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் கிடைக்கும் எலிவேட் சம்மர் அபெக்ஸ் மாடலையும் வாங்க சிந்திக்கலாம்.